Duze pentru conducte

Parametru tehnic

Cerințe de calitate a apei

Temperatura de intrare: ≤40℃; Valoarea PH: 6,5 ~ 8,5
Precizia de filtrare a apei: ≤10 μm

WG15 ＊ Diagrama schematică a ansamblului de etanșare rotativă și vedere în secțiune

Filiala de piese de schimb

Procesul de instalare și chestiuni care necesită atenție

(1) Instalați etanșarea de ulei 3 în orificiul interior de la capătul din spate al carcasei rotative 2 și o pereche de arbore de contact unghiular 4 (notă: direcția de instalare a etanșării de ulei 3 este cu canelura înspre interior, altfel carcasa rotativă 2 va fi umplută cu apă și va deteriora rulmentul; Rețineți că rulmentul de contact unghiular 4 este montat în aceeași direcție în spate, cu o parte lată în direcția din spate, cu o parte lată în spate. a carcasei rotative 2).

(2) Introduceți arborele 1 de la capătul din spate al carcasei rotative 2 în carcasa rotativă 2.

(3) Aplicați agent anti-mușcătură pe granul șurubului arborelui 1 și pe componenta de fier magnetic (inclusiv: conexiunea de tranziție a magnetului 5 și magnetul 6), strângeți firul magnetului 6 și conexiunea de tranziție a magnetului 5 (notă: rotația pozitivă a filetului), apoi treceți componenta magnetului 6 prin partea din față a arborelui 2 și strângeți filetul arborelui 2 (notă: rotația pozitivă a firului).

(4) Instalați inelul elastic 7 și manșonul inelului elastic 8 în canalul inel al arborelui 1, apoi fixați-le cu inelul de siguranță 9.

(5) Introduceți ansamblul scheletului de etanșare de ulei (inclusiv: inelul O 10, scheletul etanșării de ulei 11 și etanșarea de ulei 12) de la capătul frontal al arborelui 2 și instalați-l în carcasa rotativă 2.

Observații: instrucțiuni de instalare a ansamblului scheletului de etanșare.
Inelul de etanșare O 10 a fost instalat în canelura inelară de pe partea exterioară a scheletului de etanșare de ulei 11.
Instalați simeringul 12 în canelura interioară a găurii scheletului simeringului 11 (rețineți direcția de instalare a simeringului 12, canelura orientată spre interior).

(6) Instalați inelul O 16 și inelul de etanșare din plastic 15 succesiv în canelura inelului din partea din față a manșonului de etanșare de cupru 14. (rețineți secvența de instalare a inelului O 16 și a inelului de etanșare din plastic 15. Inelul O 16 este instalat pe exteriorul canelurii inelare a manșonului de etanșare de cupru, cu atenție la inelul 14. inel O 16).

(7) Aplicați agent anti-mușcătură pe filetul manșonului de etanșare de cupru 14 și filetul orificiului interior al capului rotativ 17, apoi înșurubați manșonul de etanșare de cupru 14 în filetul orificiului interior al capului rotativ 17 și strângeți-l (notă: filet pozitiv).

(8) Introduceți inelul de sprijin 13 de la capătul din spate al capului rotativ 17 și instalați-l în afara capului rotativ 17.

(9) În cele din urmă, agentul anti-mușcătură este aplicat pe capătul din față al filetului exterior al carcasei rotative 2 și pe capătul din spate al filetului interior al capului rotativ 17. Capătul din față al arborelui subansamblului 1 finalizat în pasul (5) este introdus în orificiul interior al manșonului de etanșare de cupru 14 al carcasei și apoi al capului rotativ al carcasei 12 și rotitor. 17 sunt strânse (notă: filetul are rotație pozitivă).

(10) Pașii de mai sus au finalizat procesul de asamblare a duzei WG15.

6. Procesul de dezasamblare și chestiuni care necesită atenție

(1) Folosiți o cheie cu cap deschis pentru a fixa capul rotativ 17 și carcasa rotativă 2 de partea de frezare, apoi înșurubați capul rotativ 17 din modelul spiralat al carcasei rotative 2 (notă: filetul este rotit pozitiv) și scoateți inelul de sprijin 13.
(2) Introduceți cleștele de inel în orificiul din spate al manșonului de etanșare de cupru 14 în capul rotativ 17, slăbiți filetul (notă: filetul este rotit pozitiv), înșurubați manșonul de etanșare de cupru 14, verificați dacă există vreo uzură în orificiul interior al etanșării de cupru, dacă există uzură gravă, înlocuiți-l; În același timp, verificați dacă inelul O 16 și inelul de etanșare din plastic 15 de pe manșonul de etanșare din cupru sunt deteriorate, dacă există deteriorari, vă rugăm să le înlocuiți, altfel etanșarea nu va funcționa.
(3) Scoateți componentele scheletului etanșării 11 din orificiul interior al capătului frontal al carcasei rotative 2. Scoateți etanșarea 12 și inelul O 10 din orificiul interior și respectiv canelura inelului exterioară a scheletului etanșării și verificați dacă există vreo deteriorare a etanșării 12 și a inelului O 10. rulment.
(4) Folosiți cleștii externi, dezasamblați inelul de siguranță 9 de pe arborele 1 și dezasamblați manșonul inelului elastic 8 și inelul elastic 7 din canalul inel al arborelui 1.
(5) Scoateți ansamblul magnetic conectat de la arborele 1 și verificați dacă există murdărie atașată de magnet. Dacă există, vă rugăm să o curățați.
(6) Trageți arborele 1 din capătul din spate al carcasei orizontal, verificați dacă există vreo uzură pe suprafața exterioară a arborelui 1. Dacă există vreo uzură, vă rugăm să îl schimbați.
(7) Scoateți cu grijă rulmentul de contact unghiular 4 din orificiul interior al carcasei rotative 2 și verificați dacă rulmentul arborelui este deteriorat. Dacă este deteriorat, vă rugăm să îl înlocuiți.
- 7 -
(8) Scoateți simeringul 3 de la capătul din spate al orificiului interior al carcasei rotative 2. Verificați dacă simeringul 3 este deteriorat. Dacă este deteriorat, vă rugăm să îl înlocuiți.
Pașii de mai sus au finalizat întregul proces de dezasamblare a duzei WG15＊.
Note:
•Acordați atenție direcției de instalare a rulmentului de contact unghiular în timpul procesului de asamblare, dacă este instalat invers, duza nu va fi folosită;
•În timpul asamblarii, acordați atenție direcției de instalare a simeringului. Dacă este instalat în sens invers, apa care intră în duză nu poate fi etanșată, rulmentul va fi deteriorat și capul duzei nu se va roti.
•În timpul procesului de asamblare, acordați atenție poziției de instalare a inelului O și a inelului de etanșare din plastic. Dacă inelul O și inelul de etanșare din plastic sunt inversate, acesta nu va putea juca un rol de etanșare. Între timp, acordați atenție direcției de instalare a inelului de etanșare din plastic.
•Toate garniturile din interiorul duzei rotative sunt ușor de purtat și rupt. În timpul utilizării duzei rotative, este necesar să acordați atenție în orice moment la scurgerea duzei. Dacă se constată vreo anomalie, este necesar să se verifice dacă sigiliul este deteriorat la timp.

7.Probleme comune cu duza rotativă

(1) duza rotativă nu se poate roti;
Motivul:
A) Deteriorări interne ale rulmentului (deteriorări normale sau daune timpurii cauzate de intrarea apei din cauza defecțiunii etanșării);
B) Duza folosită pentru a genera cuplul excentric este blocată sau deschiderea duzei instalată este prea mică pentru a atinge cuplul de pornire;
(2) Presiunea de lucru scade rapid;
Motivul:
A) Deteriorarea duzei;
B) Duza este slăbită, rezultând etanșare slăbită;
C) Apar fisuri în manșonul de etanșare arbore sau cupru.
(3) presiunea de lucru scade lent;
Motivul:
A) Duza este uzată normal;
B) Manșonul de etanșare a arborelui sau de cupru este uzat.

8. Cușcă centrală

Reținerea centrală protejează duza rotativă care lucrează în țeavă și echilibrează distanța de pulverizare a duzei. Intervalul de reglare este de 150~300 mm.